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曼聯是一間歷史悠久的大球會格拉沙家族仍在球會中球隊前右巳換了不少主帥費格遜、莫耶斯、雲高爾(自由身)、蘇斯克查、臨時主帥蘭歷克(奧地利國家隊主帥)， 到現在由坦夏(Erik ten Hag)接手(前拜仁慕尼黑預備助教/阿積士主帥)。傑克拉夫的加入會進一步更改組球會，坦夏雖然帥位暫時安全， 但是英力士集團巳找到技術總總監賈森·韋確斯韋確斯Jason Wilcox，是前英格蘭代表隊成員曾效力布力般流浪、列斯聯、李斯特城以及黑池。 退役後在2012年加入曼城青年軍做助教，培訓青年球隊，在曼城工作5年後2023年轉投修咸頓做技術總監，做了一年多，今年接受曼聯邀請出任技術總監， 韋確斯現在會繼續觀察坦夏領軍情況，如坦夏離隊球隊巳選出坦夏繼任人包括迪沙、施丹、杜曹，莫達，坦夏應會感到一定壓力，因他去留未定，英力士集團 希望球隊能返回正軌，目前曼聯排第6位，要全力取回歐聯參賽資格，也代表曼聯要進入新時代，球隊係時候要換血以及強化陣容，因其他歐洲球隊巳開始換領隊及擴軍， 曼聯不能只停留在爭前4位的夢想要向前發展，不能向後縮。

車路士在俄羅斯富商艾巴莫域治走馬離開後，曾和英力士的傑克拉夫接洽，但因知對方是曼聯粉絲，結果由Todd Boehly勝出， 公司為BlueCo旗下球會有史特拉斯堡，以及2間美國職棒球會。車路士高層在找長期主帥時都很用心，拿高斯文、高柏尼、普捷天奴....等人都係熱門， 最後由普捷天奴跑出成為主帥。 現今車路士排聯賽第9名，陣中的高爾彭馬和曼聯是有密切關系，他在曼徹市斯特成長,兒時是曼聯粉絲可謂係血脈雙連,但卻選擇加盟曼城青年軍。 2010年起成為曼城青年軍,2020年升上曼城1隊，入球數字並不太高，加上曼城星光燿燿競爭激烈，最後被哥迪奧拿賣走，選擇加盟的不是另一隊曼徹斯特球隊(曼聯)， 而是去倫敦的車路士，2023年9月1日加盟車路士，來到車路士後參加比賽機會不少，入球數字至今取得30個英超入球，這一位(曼聯球迷)在車仔踢得快活，因壓力比較少， 車路士現回穩，雖未知來季能否有機會出戰歐聯但他樂意留效車路士。 總結:車路士是難返回以前艾巴莫域治年代，在搶球員方便成功取得曼城球員高爾彭馬以及烏克蘭的梅歷克加盟，高爾彭馬在車路士表現很好和隊友默契流暢，助攻、射門都是超班， 哥迪奧拿造就他踢出名堂。

曼聯買盤風波告一段落，卡塔爾富商退出競爭戰終由傑拉夫的英力士集團勝出，傑克拉夫自幼是曼聯粉絲， 曾接洽車路士但車仔拒絕由波利接手，車路士由美國財團收購。曼聯目前仍由坦夏領軍，但未知去留， 足球總監(Football diector) John Murtough巳確認今個月離隊，他去年巳推崇坦夏給曼聯。 現今John Murtough 離隊，大機會由Dan Ashworth接任曾在伯禮頓、西布朗以及紐卡素當足球總監， 紐卡素一直都想留人，在轉會費和曼聯一直拉鋸，結果達成協議。去季曼聯曾借用紐卡素捷克守門員杜巴卡， 後來返回紐卡素，曼聯和紐卡素關系密切，他成功在轉會市場引入不少好球員去紐卡素包括伊沙克、法比安舒哈 艾美卡夫。 另一位新面孔將加入曼聯是Omar Berrada 因CEO Richard Arnold離任，Omar Berrada 是前巴賽/曼城資深的營運總監， 巴賽青訓很成功以及系統化加維在二隊效力後升上一隊在轉會市場引入利雲杜夫斯基、基斯甸臣....後來轉投曼城，曼城 在多哈富商Khaldoon Khalifa Al Mubarak打造一隊具實力以及活力的勁旅，曼城有富華便衣室、訓練環場舒適球員可安心地投入訓練中。 曼聯多了2位在足球事務的人材加入，有助提升球隊競爭，曼聯要開始變革，包括要便新訓場設備、助教團等等也意味坦夏地位也可能不保， 球隊要向前發展不能夠走回頭路。

在莫巴域治年代時的車路士陣容十分完整包括有高華錫、堤亞高斯華、美臣曼治、文迪、賓捷維爾、馬高斯艾朗素， 這一期領隊是杜曹，球隊期下CEO係馬蓮，車路士取得2次歐聯冠軍、球會盃冠軍2次歐洲超級盃冠軍。成績十分輝皇。 但當俄烏戰爭發生下，因車路土班主係俄羅斯人車仔慘被英國政府制栽不能出售門票、球衣。杜曹留守車仔，但當 保利接手下，合作不愉快下走人。 球隊在美國商人保利接管，長期領隊爭奪戰由普捷天奴勝出，現今車路士陣容巳面目全非了，守門員換上柏度域治、先後 引入安素費南迪斯、烏克蘭國腳Petrovych Mudryk穆德里克、前曼城球員高爾彭馬、尼古拉斯積臣等等人腳上大轉變，普捷天奴 曾在熱刺、巴黎聖日耳門執教，他是一個作風沉實的領隊，會善用高科技拍攝球員訓練情況和曼城做法近似，他不會一味辣練， 所以球員受傷情況不會如曼聯嚴峻作風和坦夏不同，球員慢習慣新領隊作風，高層暫時不再換領隊。 總結:車路士巳進入波利年代，艾莫巴域治年代巳過去，換上新班子的車路士成績雖不能及前期時代，但球隊士氣不錯，便衣課室不再亂， 球員紀律、隊型以及默契日漸熟，期望車路士在重建下會再東山再起！